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Disagi e interruzioni sulla metro verde di Milano: com’è la situazione

Mattinata difficile per i viaggiatori della M2: i treni sono stati sostituti da bus.

Disagi sulla linea verde M2 di Milano: la situazione

Nella mattinata di giovedì 1° settembre i pendolari della linea M2 hanno dovuto fare i conti con alcuni disagi dovuti non solo ai cantieri aperti da tempo, ma anche per via dell’incidente che ha coinvolto una gru nella serata di mercoledì.

treni della M2 sono stati sostituiti da bus tra Cernusco e Gessate.

Disagi metro verde: le fermate dei bus sostitutivi

  • Cernusco S/N: Strada Padana Superiore, all’altezza di via Diaz
  • Villa Fiorita: fermata in via Gobetti (nelle vicinanze della stazione)
  • Cassina de’ Pecchi: Strada Padana Superiore dopo via Venezia (in direzione Gessate), prima di via Matteotti (in direzione Villa Fiorita)
  • Villa Pompea: Strada Padana Superiore prima di via Villa Pompea
  • Gorgonzola: piazza Europa
  • Cascina Antonietta: via Sondrio prima di via Linate 8 ottobre 2001 (in direzione Gessate), ad altezza del civico 81 (in direzione Villa Fiorita)
  • Gessate: davanti al piazzale della stazione

Per Bussero, Atm consiglia di usare le fermate Cassina de’ Pecchi e Villa Pompea. Per la conformazione della viabilità e la difficoltà dei bus nel fare manovra in alcuni tratti, non c’è una fermata in corrispondenza della stazione del metrò di Bussero. Atm è stata costretta a interrompere la circolazione a causa della caduta di una gru della ditta esterna impegnata nel cantiere alla stazione di Bussero.

Disagi metro verde: gru crolla sui cavi della M2

Nel pomeriggio di mercoledì, intorno alle ore 18:40, nei pressi della stazione metropolitana di Bussero, una gru si è ribaltata sui binari della tratta Cernusco – Gessate, mettendoli fuori uso. Fortunatamente in quel momento non c’era nessun treno in transito sulla linea e non ci sono stati feriti.

Il cantiere in piazza De Gasperi era proprio di Atm ed è aperto per la realizzazione di opere di accessibilità, le quali prevedono anche la demolizione del vecchio sovrappasso. Al lavoro i tecnici di Atm per rimuovere il braccio caduto, i vigili del fuoco e i carabinieri, ai quali spetterà ricostruire la dinamica dell’incidente e accertare eventuali responsabilità.

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