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Expo 2015: in arrivo sei nuove stazioni ferroviarie. Ma per ora ci sono i soldi solo per tre

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Forse è la volta buona che la città di Milano si converte definitivamente al mezzo pubblico visto che ora come ora non si sono visti effetti significativi (foto IlGiornale). Entro il 2015 infatti saranno realizzate sei nuove stazioni: Canottieri, Tibaldi, Porta Romana, Forlanini, Zama e Dergano.

Saranno le nuove fermate istituite sulla linea Certosa-Greco e la tormentata Milano Mortara. Tre stazioni sono già state finanziate, mentre per le altre si dovrà aspettare il 2015 e l'Expo (e i suoi fondi. Se arriveranno)

Entro il 2010 dovrebbero ultimare la stazione di Forlanini ed entro il 2012 quelle di Tibaldi e di Porta Romana.

L'ingegnere Vito Chinnici spiega nel dettaglio il progetto

"La realizzazione delle stazioni fa seguito alla richiesta della Regione Lombardia di integrare il sistema ferroviario con quello metropolitano.

In sostanza si tratta di implementare la rete del passante. Per quanto riguarda l'ubicazione delle fermate la stazione di Canottieri, è stata pensata come intermedia tra quella di San Cristoforo e Romolo. La fermata di Tibaldi servirà l'Università Bocconi, mentre quella di Forlanini, collocata all'inizio del viale, all'altezza dei cosiddetti "tre ponti" fungerà da stazione di interscambio con l'aeroporto di Linate. Lo "stop" di Porta Romana permetterà il collegamento con la fermata della linea 3 della metropolitana Lodi, mentre Zama, all'Ortomercato, collegherà un quartiere poco servito dai mezzi pubblici.

Infine creare una fermata del passante a Dergano, in via Imbonati, parallelamente alla costruzione della fermata delle linea 3, permetterà lo scambio con la rete del passante, appunto, servendo ancora di più il quartiere a nord di Milano"

La stazione di Forlanini dovrebbe costare 10 milioni di euro: un terzo sarà finanziato dal Comune di Milano e un terzo dalla Regione.

La stazione di Tibaldi costerebbe invece 5 milioni di euro e la stazione di Porta Romana infine costerebbe 16 milioni (comprensa la costruzione del sottopasso per raggiungere la fermata Lodi del metrò)

Sempre per restare in tema una stazione ferroviaria finalmente è pronta: in occasione della Fiera dell'Artigianato sarà aperta la stazione del polo fieristico Rho-Pero (costata 80 milioni di euro)

Per poco però: infatti dopo la Fiera sarà chiusa di nuovo per il completamento dei lavori per l'Alta velocità e la stazione sarà pronta a maggio 2009.

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