Nuova linea metropolitana: Milano e Brianza insieme per migliorare la mobilità e i trasporti pubblici
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Milano – Sarà finalmente la volta buon? Questa interrogativo è pertinente, considerando che l’implementazione della nuova linea è in esame dal 2019 e attualmente si trova ancora nella fase di studio di fattibilità tecnica ed economica. Tuttavia, un progresso è stato fatto con l’approvazione dell’intesa tra i vari enti coinvolti e del contributo economico che ciascuno è chiamato a fornire per finanziare il progetto di fattibilità, in particolare il primo stralcio.
Il contributo del Comune di Milano
Il Comune di Milano ha recentemente preso questa decisione: il provvedimento è stato approvato dalla Giunta di Giuseppe Sala nella riunione di giovedì due giorni fa. L’importo dell’investimento ammonta a quasi 583mila euro, esattamente 582.818,39 euro. Tale cifra è quanto Palazzo Marino si è impegnato a destinare per la progettazione di una nuova linea metropolitana, ovvero una metropolitana leggera di superficie, destinata a collegare la stazione di Cologno Nord della Metropolitana 2 con Vimercate, situata nella provincia di Monza e Brianza.
Partecipanti e finanziamenti
Nell’accordo partecipano anche i Comuni di Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo, Vimercate e la Regione Lombardia. Il piano economico prevede che la Regione fornisca la quota più consistente con 828mila euro. Milano, dunque, seguirà con oltre 582mila euro, mentre i comuni brianzoli contribuiranno con 200mila euro ciascuno, per un totale di 2,4 milioni.
Importanza della nuova linea metropolitana
Nonostante si tratti di una metropolitana leggera, essa riveste un’importanza cruciale per migliorare la mobilità e i trasporti pubblici lungo una direttrice fondamentale, caratterizzata da elevati volumi di traffico e spostamenti, che collega l’area metropolitana milanese con la Brianza.
È fondamentale, come indicato nella delibera, ampliare il servizio di trasporto pubblico locale partendo da Milano e raggiungendo l’area metropolitana. Questo intervento mira a rendere più equilibrato il sistema di spostamenti lungo la direttrice Vimercatese, che si estende a Nord-Est della città su una superficie di 272 chilometri quadrati e conta oltre 800.000 residenti. L’obiettivo è fornire “una valida alternativa” e promuovere un cambiamento nelle abitudini di mobilità, incentivando l’uso del trasporto pubblico.
