Marco Cappato, Edoardo Croci ed Enrico Fedrighini si sono schierati a sorpresa con i residenti.
A sorpresa i promotori del referendum ambientale dello scorso giugno, citato come ‘ispiratore’ di Area C, si sono schierati con i residenti, che da tempo contestano il provvedimento.
Repubblica riporta le parole del comitato ‘Milano sì muove’:
“Area C va bene e non si deve tornare indietro, ma ci sono tre aspetti critici da correggere”
Infatti
– è ingiustificato lo sconto ai mezzi commerciali
– è inopportuno il divieto di ingresso nell’area ai diesel Euro 3 perché non c’è a livello regionale
– per i residenti sarebbe meglio un abbonamento agevolato, come con Ecopass
L’assessore alla Mobilità, Pierfrancesco Maran però ha già annunciato:
“Area C parte lunedì così com’è stata pensata, è una sperimentazione, può essere migliorata nel tempo.
Non escludiamo modifiche, ma saranno correttivi di buon senso. E solo dopo una verifica puntuale dell’andamento nelle prossime settimane, ascoltando i soggetti i coinvolti”
Tra i correttivi per i residenti potrebbe esserci l’anticipo della fine del pedaggio di un paio d’ore al giorno e l’accesso gratis al varco più vicino a casa (ma con eventuale rialzo della tariffa, a 5 euro, in tutti gli altri).
Intanto è stato concluso un accordo per i mezzi dei malati cronici e per quelli degli enti e delle associazioni no profit che svolgono attività di assistenza a malati e soggetti fragili, che verranno esentati.
I volontari che devono utilizzare la propria auto per il servizio di assistenza riceveranno dal Comune un rimborso degli ingressi, a patto che il veicolo non rientri nelle categorie vietate nella Ztl (diesel Euro 0-1-2-3 e benzina Euro 0) e che il servizio non possa essere effettuato con i mezzi pubblici.
(fonte immagine infophoto)
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