Il Lamborghini Super Trofeo si avvicina al suo capitolo conclusivo del 2026 sul leggendario Autodromo Nazionale di Monza. Dopo mesi di sfide tra tre continenti, la città lombarda accoglie le gare finali di Europa, Nord America e Asia, oltre alle World Finals che decideranno i campioni mondiali nelle categorie Pro, Pro-Am, Am e Lamborghini Cup.
Calendario delle gare e struttura dell’evento
Le attività ufficiali iniziano mercoledì 21 ottobre con le prove libere, seguite da una mattinata di qualifiche il giorno successivo alle 09:00. Il pomeriggio del 22 ottobre scoppia la prima gara di ogni campionato regionale, mentre venerdì 23 ottobre si disputa la gara conclusiva che definisce i campioni continentali. Il weekend prosegue sabato 24 ottobre con ulteriori qualifiche e domenica 25 ottobre con le due prove finali delle categorie mondiali, tutte della durata di 45 minuti. Ogni sessione è trasmessa in diretta sul canale YouTube ufficiale di Lamborghini Squadra Corse e, per il pubblico italiano, su Sky Sport Arena.
Stato delle classifiche: titoli ancora in bilico
Nel campionato europeo la classifica Pro è serrata: un punto separa il duo di DL Racing (Simone Iaquinta e Kevin Gilardoni) dalla coppia dell’Oregon Team (Patrik Fraboni e Silas Rytter). Entrambi gli accoppiamenti hanno collezionato tre vittorie nella stagione. A quota 71 punti, Nicholas Pujatti e Benedetto Strignano (Rexal Villorba Corse) occupano il terzo posto, seguiti da Matias Salonen e Henri Tuomaala (Leipert Motorsport). Nella categoria Pro-Am il binomio di Mičánek Motorsport (Bronislav Formánek e Anthony Pretorius) guida con un vantaggio di 24 punti su Pietro Perolini e Josef Knopp (Oregon Team). Anche le classi Am e Lamborghini Cup presentano scadenze ristrette, con Jakub Knoll e Renaud Kuppens in testa nella Am e Nina Østergaard e Peder Demant Møller in vantaggio di tre punti nella Cup.
Protagonisti sul podio: chi può conquistare il titolo
Tra gli europei, la lotta sarà decisa da pochi frazioni di punto: la traiettoria di Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta dovrà resistere alla pressione di Patrik Fraboni e Silas Rytter mentre la coppia di Nicholas Pujatti e Benedetto Strignano cercherà di mantenere la distanza dagli avversari di Leipert Motorsport. In Asia, Will Tregurtha (Batmobile Racing) guida con sei vittorie e un margine di sei punti su Liam Sceats e Gustaw Wisniewski. Il continente nordamericano vede invece una stacca quasi totale: Chris van der Drift e Todd Kingsford (VSR) hanno vinto ogni gara finora, consolidando la prima posizione. Infine, nella categoria Am, il titolo è stato aggiudicato a Shanghai a Suttiluck ‘Bobby’ Buncharoen mentre la Lamborghini Cup ha visto la vittoria di Supachai Weeraborwornpong.
L’addio della Huracán Super Trofeo EVO e il futuro con la Temerario
Le finali di Monza segnano anche il canto del cigno della Huracán Super Trofeo EVO l’ultima macchina a competere prima di cedere il passo alla appena annunziata Temerario Super Trofeo prevista per il 2027. Per i piloti che hanno vissuto l’intera stagione a bordo della Huracán, come Pietro Perolini, l’evento rappresenta un momento emotivo: “È difficile descrivere l’emozione di chiudere la stagione a casa, con la macchina che mi ha accompagnato per dieci anni”, ha dichiarato il campione cremasco.
Esperienza per il pubblico: accesso, fan zone e spettacolo
L’ingresso al circuito è gratuito con il parcheggio a pagamento. Per accedere al Paddock è necessario un biglietto a tariffa zero, acquistabile esclusivamente su TicketOne. In caso di grande affluenza l’accesso potrà essere limitato per motivi di sicurezza. La Fan Zone offre un’area relax, food truck e spazi dedicati ai più piccoli, mentre la domenica pomeriggio le 12-15 sarà presente un DJ set per accompagnare la cerimonia di chiusura. Tutti questi elementi puntano a trasformare le gare in un vero festival della velocità, accessibile sia agli appassionati più esperti sia a chi vuole vivere per la prima volta l’adrenalina del motorsport.
